單(dan)桅柱鋁合(he)金升降平臺(tai)
產品特點:
揚州科拓電氣鋁(lv)合金升(sheng)降機移動(dong)式鋁(lv)合金升(sheng)降臺可分(fen)(單桅,雙桅及多桅)采用高(gao)強(qiang)度鋁(lv)合金材料(liao),有(you)效降低(di)升(sheng)降時(shi)偏轉和擺動(dong)。
采用(yong)進口液(ye)壓泵閥的電機,運行(xing)穩(wen)定噪音小。
產品詳細描述:
科拓公(gong)司每(mei)個型號產品均可(ke)根據客戶要求(qiu)配置直流動(dong)力(li)電源(yuan)。
采用獨立體電氣箱單元(yuan)設有漏電和過載保護。
采用用固態繼電(dian)器。無觸電(dian)、無火花(hua)、防粉塵、耐震動。產品(pin)采用安全插裝(zhuang)支(zhi)腿,對(dui)操作人員進行強制保護(hu)。
可(ke)選配方便(bian)裝(zhuang)卸車(che)的附件,便(bian)設備(bei)裝(zhuang)卸方便(bian),便(bian)于(yu)流動(dong)作業。
全(quan)新設(she)計的(de)(de)(de)新代(dai)產品,采用(yong)了(le)新型(xing)鋁合(he)金型(xing)材,由于型(xing)材強度(du)高(gao),使升(sheng)降臺的(de)(de)(de)偏轉與擺動極小。它輕(qing)盈的(de)(de)(de)外觀,能(neng)在極小的(de)(de)(de)空(kong)間內發揮zui高(gao)的(de)(de)(de)舉(ju)升(sheng)能(neng)力(li)。使單人高(gao)空(kong)作(zuo)業變得輕(qing)而易舉(ju)。
適用場(chang)(chang)合:廠房、賓館、大廈(sha)、商(shang)場(chang)(chang)、車站、機場(chang)(chang)、體育場(chang)(chang)等。
主要用途(tu):賓館、酒店、銀(yin)行(xing)、大(da)廳(ting)、商場(chang)、超市等適合狹窄小(xiao)場(chang)地的高空作業維修。
動力選配:交(jiao)流(liu)220V(標(biao)準配置(zhi))交(jiao)流(liu)380V電(dian)(dian)源、直流(liu)電(dian)(dian)源、手(shou)動水泵。
型號
單位
GTWY6-100
GTWY8-100
GTWY9-100
平臺zui大高度
m
6
8
9
平臺zui大作業(ye)高(gao)度
m
7.7
9.7
10.7
額定 載荷
(kg)
125
125
125
平臺尺寸
m
0.60×0.55
0.60×0.55
0.60×0.55
電源電壓
v/hz
AC220/50HZ
AC220/50HZ
AC220/50HZ
功率
kw
0.75
0.75
0.75
重量
kg
260
300
326
外形尺寸長×寬×高
m
1.32×0.80×1.66
1.32×0.80×1.98
1.38×0.85×1.98
單桅柱鋁合金升降(jiang)平臺標準配(pei)置:
單(dan)桅(wei)柱升降(jiang)機適合(he):單(dan)人登高作業
平臺zui大高度(du)規格(ge):可選(xuan):6m、8m、9m.
動(dong)力(li)電源:默(mo)認(ren):單(dan)相交流(liu)電(AC220V/50HZ)
移動方式:人工推動
選配裝置:
1電池直流電直供式(單直流)
2電池直流電逆變式(交直流兩(liang)用)
3可(ke)根據(ju)需(xu)要(yao)安(an)裝于皮卡、輕(qing)卡等汽車(che)(che)箱內(nei)(車(che)(che)載式),需(xu)要(yao)客戶(hu)自備車(che)(che)輛并提供車(che)(che)廂數(shu)據(ju)。
4可(ke)根據需要提供拖車式底(di)架,適(shi)應(ying)野外作業或(huo)較(jiao)大距離拖動(dong)場合。
5可定制成絕(jue)緣臺面(mian)(適用配電房等(deng)有(you)絕(jue)緣要求場合的登高作業(ye))
6可定(ding)制(zhi)成電氣(qi)防爆(bao)(適用石油、天然氣(qi)等(deng)有防爆(bao)要求的登高作業)
單桅柱升降機特點:
1結(jie)構緊湊,可(ke)進入較狹(xia)窄的(de)通(tong)道(dao)及電梯(ti)
2主要升(sheng)降桅柱采用(yong)高(gao)強度鋁合(he)金擠壓型材(cai),安(an)全(quan)性高(gao)且整機(ji)重量(liang)輕(qing)。
3各桅(wei)柱(zhu)之(zhi)間采用自主開發(fa)的整體式內(nei)置滑塊(kuai),便(bian)得桅(wei)柱(zhu)之(zhi)間的動態間隙達到zui小,升(sheng)降時(shi)運行更平(ping)穩,可(ke)能遠遠優于普通的獨立導輪式支撐結構。
4升降驅動鏈條為雙鏈結(jie)構,采(cai)用工業用板(ban)式鏈,承(cheng)載力及安全(quan)系數高,保護(hu)欄(lan)結(jie)構,為整(zheng)體(ti)可收藏式操(cao)作(zuo)極其簡單便利。
5液壓電(dian)力單元采用整體式泵站(zhan),結構緊湊性(xing)能(neng)可靠(kao),液壓系統(tong)設置應(ying)下降功能(neng)。防止停(ting)電(dian)及(ji)意外情況(kuang),且(qie)應(ying)急操作簡(jian)單。
6設(she)(she)備控制電(dian)壓為直流24V有(you)效保證人(ren)身安全(quan),設(she)(she)備配有(you)漏電(dian)保護開關(guan),緊急停(ting)止開關(guan),極限(xian)位開關(guan)等。按鈕盒(he)均防水設(she)(she)計(ji)。