近日(ri)，市七(qi)屆(jie)人大常委會(hui)第(di)二(er)十二(er)次會(hui)議通過決議，同意(yi)蜀岡中西峰生(sheng)態修(xiu)復(fu)工程(cheng)方案。蜀岡中西峰生(sheng)態修(xiu)復(fu)工程(cheng)計劃今(jin)年10月開工建設(she)。工程(cheng)建成(cheng)后，將使(shi)蜀岡與(yu)瘦西湖景(jing)區(qu)融為體(ti)，形成(cheng)“瞻望東西、縱貫南(nan)北"的(de)區(qu)域優勢。
; 后年10月竣工(gong)，總工(gong)期24個(ge)月
蜀岡是揚州(zhou)城發(fa)源地(di)(di)(di)，也是我市地(di)(di)(di)理高(gao)地(di)(di)(di)、生態高(gao)地(di)(di)(di)、歷史高(gao)地(di)(di)(di)和文(wen)化高(gao)地(di)(di)(di)。瘦西湖景區是揚州(zhou)的“*名片"，是揚州(zhou)文(wen)化zui核心(xin)、zui精華、代表(biao)性(xing)的地(di)(di)(di)標。近年(nian)來，我市立足打造文(wen)化旅游(you)名城的發(fa)展定(ding)位，把旅游(you)業列為*性(xing)基(ji)本產業。
市政府在提交的議(yi)案中認為，就(jiu)現狀來看，瘦西湖景區(qu)周邊特別是蜀岡(gang)三(san)峰的自然(ran)環境(jing)、旅游配套設(she)施主要表現為：蜀岡(gang)山勢(shi)、生態系統和歷史遺存還(huan)被人為割(ge)裂(lie)，連(lian)續性(xing)、整體性(xing)不夠；景區(qu)公共服務(wu)設(she)施還(huan)需進(jin)步完善，旅游旺(wang)季(ji)景區(qu)停車難、換(huan)乘難等問題(ti)突出；景區(qu)周邊交通(tong)亟待改(gai)善，揚子江路(lu)等道路(lu)的平(ping)交路(lu)口逢(feng)“峰"常會(hui)出現擁堵(du)現象。
蜀(shu)岡(gang)中西峰生態修復(fu)工程(cheng)位于揚子江路(lu)兩側，南起楊(yang)柳青路(lu)，北司徒廟路(lu)，由山體(ti)景觀(guan)修復(fu)、旅游集散中心、隧道工程(cheng)及(ji)其他配套設施工程(cheng)等組成。項(xiang)目計劃今年10月(yue)(yue)正式開工，2017年10月(yue)(yue)竣(jun)工，總工期24個月(yue)(yue)。項(xiang)目總投(tou)資估算(suan)約12.6億元(yuan)。
中(zhong)西峰將串聯起大明(ming)寺瘦西湖
隧道工程“上下雙層隧道疊加"
蜀岡(gang)中(zhong)西峰生態修復(fu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)主要包括四個方面，分別是山體景觀(guan)修復(fu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、旅游集散中(zhong)心工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、蜀岡(gang)西峰隧道工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)和相關(guan)附屬工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)。
蜀(shu)岡(gang)和(he)瘦西湖景(jing)區將融為體
岡(gang)上(shang)岡(gang)下百余文(wen)物遺跡連成片(pian)
對于該工程(cheng)的實施，市(shi)政(zheng)府在議案(an)中認為(wei)，工程(cheng)的實施將(jiang)進步(bu)(bu)彰顯瘦西湖景(jing)區(qu)生(sheng)態優勢，進步(bu)(bu)挖掘(jue)蜀(shu)岡文化底蘊，進步(bu)(bu)完善(shan)全市(shi)旅(lv)游服務功能，進步(bu)(bu)科學布局景(jing)區(qu)內外交通體系。
工(gong)程竣工(gong)后將(jiang)主要實現四個具(ju)體目標
山體修復、植被豐富
工程建成后(hou)將使蜀岡和(he)瘦(shou)西(xi)湖景區融為(wei)體，形成“瞻(zhan)望東西(xi)、縱(zong)貫(guan)南北"的自然(ran)形態，并新增綠化(hua)約5.8萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)。
歷史文化場所有效串聯(lian)
岡(gang)上岡(gang)下100多處文(wen)物遺跡(ji)將成片成網，特別(bie)是(shi)隋煬帝墓將與景區有機(ji)銜(xian)接，將新建1萬多平(ping)方米的太守廣場（暫定名(ming)），景區歷(li)史文(wen)化無論是(shi)內涵體系(xi)還是(shi)物理形態(tai)，都得到提(ti)升(sheng)。
基礎設施(shi)供給能(neng)力有效提(ti)升
基礎設施供給能力(li)有效提升。將新增停車(che)場面(mian)積近3萬平(ping)方(fang)米，旅客集(ji)散中心約1萬平(ping)方(fang)米，大(da)大(da)緩(huan)解旺季(ji)景區停車(che)難、停車(che)亂和目前我(wo)市(shi)沒有大(da)型游客集(ji)散中心的問題。
可對(dui)景區內外部交通組織優化
通過長隧道的實(shi)施，景(jing)區逢峰必堵的現狀將(jiang)改善(shan)，揚子(zi)江(jiang)路景(jing)區段的通行能力將(jiang)明顯提升(sheng)，景(jing)區內部交通形(xing)式(shi)將(jiang)科(ke)學規劃(hua)。
科(ke)學施工減少對市(shi)民出(chu)行影響
隧道工程分五(wu)段平行交(jiao)叉作(zuo)業
蜀岡中西(xi)峰生(sheng)態修復工程(cheng)將對市民出行帶來定影響(xiang)。市政府在匯報時表示，將科學(xue)安(an)排施工進度，科學(xue)組織交(jiao)通運營，盡可能降低工程(cheng)建設對交(jiao)通、環境帶來的影響(xiang)。
隧道工程(cheng)計(ji)劃分(fen)五段平(ping)行交叉作(zuo)業(ye)，分(fen)別是：楊柳青路(lu)平(ping)山(shan)堂(tang)北支路(lu)段、平(ping)山(shan)堂(tang)北支路(lu)山(shan)體(ti)段、山(shan)體(ti)暗埋臺揚(yang)路(lu)以北段、臺揚(yang)路(lu)以北西湖(hu)(hu)路(lu)以南(nan)段、西湖(hu)(hu)路(lu)以南(nan)司徒廟路(lu)段，zui大限度縮短工期(qi)。
在交(jiao)(jiao)通方面，為保(bao)(bao)(bao)證安全(quan)，穿(chuan)山體(ti)段必須采用全(quan)封閉施(shi)工。對(dui)(dui)南北向過境交(jiao)(jiao)通，由楊柳青路(lu)(lu)、司徒(tu)廟(miao)路(lu)(lu)等道(dao)(dao)路(lu)(lu)分(fen)流邗江路(lu)(lu)、瘦(shou)西(xi)(xi)湖(hu)路(lu)(lu)。對(dui)(dui)于(yu)(yu)東(dong)西(xi)(xi)向及區域內部(bu)轉向交(jiao)(jiao)通，利用分(fen)段交(jiao)(jiao)叉(cha)作業，設(she)置(zhi)臨時交(jiao)(jiao)通便道(dao)(dao)，保(bao)(bao)(bao)證平山堂路(lu)(lu)、臺揚路(lu)(lu)、西(xi)(xi)湖(hu)路(lu)(lu)三個交(jiao)(jiao)叉(cha)口保(bao)(bao)(bao)持開放，盡zui大(da)可能減少繞行。對(dui)(dui)于(yu)(yu)非機(ji)動車道(dao)(dao)及行人(ren)，利用東(dong)側拆遷地塊設(she)置(zhi)臨時便道(dao)(dao)，維持原出行線路(lu)(lu)。
山(shan)體(ti)保護措施：隧道山(shan)體(ti)暗埋段采用雙層結構(gou)形式，有(you)效減(jian)少(shao)了斷(duan)面尺寸，選擇對山(shan)體(ti)原有(you)土壤干(gan)擾zui小的基坑圍(wei)護方(fang)式垂直開挖，zui大限度減(jian)少(shao)對自然環境的二次(ci)破壞。
植被保護措施：除游客集散廣場增設(she)通道和(he)停靠站(zhan)需*性占用(yong)綠(lv)地面積約2000平方米以外，其他既有(you)綠(lv)地實行原(yuan)地保護。恢復(fu)山體時，新增綠(lv)化原(yuan)則參照同區域類似植被，盡(jin)量采用(yong)本(ben)地樹種和(he)常規、易成活樹種，按照植被造林(lin)的手法(fa)，盡(jin)力呈現(xian)野(ye)生自(zi)然(ran)林(lin)的氣(qi)息。
與此(ci)同時，隧道、車庫、集散中心等(deng)(deng)相(xiang)關建(jian)(jian)筑(zhu)都(dou)盡可能采用(yong)嵌(qian)入法，將其整體布局建(jian)(jian)設(she)在山體之中，基本實(shi)現無視覺(jue)污染。應急逃生(sheng)孔與采光(guang)(guang)、通(tong)風孔相(xiang)結合(he)，zui大(da)限(xian)度用(yong)自然采光(guang)(guang)、通(tong)風，并采用(yong)必要的綠化(hua)裝飾手(shou)段(duan)，力求實(shi)現生(sheng)態環境的融合(he)。換乘中心采用(yong)半硬質化(hua)草坪(ping)鋪設(she)，通(tong)過栽(zai)植喬木、種(zhong)植草皮等(deng)(deng)形式，zui大(da)限(xian)度遮(zhe)掩露天(tian)建(jian)(jian)筑(zhu)。
對兩塊*性綠地
作占補平衡
工程建成后凈增(zeng)近6萬(wan)平米綠化
據了解(jie)，蜀(shu)岡中西峰生態(tai)修復工程將涉及(ji)到蜀(shu)岡西峰生態(tai)公(gong)園及(ji)維揚(yang)廣(guang)場兩塊*性綠地的(de)調整。
市政府在(zai)(zai)匯報時透露(lu)，將(jiang)對這(zhe)兩塊*性綠(lv)地作占補平衡(heng)。根據工程方(fang)案，蜀岡山體修復施工，需臨(lin)時占用(yong)蜀岡西峰生態(tai)公(gong)園綠(lv)地約2600平方(fang)米，主(zhu)要集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)揚子江路玉(yu)鉤亭的(de)斜坡上；游(you)客(ke)集(ji)散廣(guang)場(chang)需臨(lin)時占用(yong)維揚廣(guang)場(chang)綠(lv)地4000平方(fang)米。文化(hua)廣(guang)場(chang)（暫(zan)定名）僅在(zai)(zai)現狀硬化(hua)場(chang)地增加聯絡步道(dao)和(he)文化(hua)展牌(pai)、雕塑等，不占用(yong)綠(lv)化(hua)。
另外，在維揚廣場綠(lv)地(di)范圍(wei)內(nei)，增設條掩體車庫聯絡通道和座大巴(ba)停靠站，需*占用綠(lv)地(di)面(mian)積(ji)約2000平方(fang)(fang)米(mi)。山(shan)體修復新建綠(lv)地(di)面(mian)積(ji)為(wei)6.25萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)，游(you)客(ke)集散廣場恢復綠(lv)化4000平方(fang)(fang)米(mi)，工程建成后(hou)合計建成綠(lv)化面(mian)積(ji)為(wei)6.65萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)，凈增5.79萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)。
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